20 år i Gedser-Rostock-overfartens maskinrum
Tirsdag d. 6. oktober 2026 kl. 19:00Overfarten mellem Gedser og Warnemünde – senere Rostock var før 90-erne lidt af en udkantsrute. De seneste godt 30 år har Gedser-ruten dog gennemgået en stor udvikling og er i dag en særdeles vigtig international forbindelse mellem Danmark og Tyskland.
Skibsingeniør Lars Jordt (medlem af og tidligere foredragsholder i DFHS) var fra sin start i DSB Rederi i 1996 og indtil 2016 meget involveret i de idéer, beslutninger og hændelser, som var bag udviklingen af overfarten.
Vi er så heldige, at Lars Jordt har lovet at komme og fortælle nærmere om den periode af Gedser-overfartens udvikling, som han var en del af. Der venter uden tvivl en spændende fortælling.
Mødet afholdes fysisk, men vil også kunne følges virtuelt.
Det fysiske møde finder sted i Auditoriet, DFDS’ hovedkontor, Marmorvej 18, 2100 København Ø.
Transportmæssigt er det lettest at tage S-toget eller bus til Nordhavn Station, hvorfra der kun er få minutters gang til Marmorvej. Alternativt kan man tage Metroen ligeledes til Nordhavn Station, men her er der lidt længere gåafstand.
Hvis man kommer i bil, kan man parkere i det underjordiske P-anlæg beliggende på Marmorvej (nedkørsel lige til venstre for DFDS' bygning og inden FN-Byen). Det skal bemærkes, at dette P-anlæg ikke har noget med DFDS at gøre og drives af By&Havn. DFDS kan derfor ikke tilbyde gratis parkering. Betaling skal foretages i automaterne i P-kælderen eller via en Parkerings-app. Det koster mellem kl. 17-07 kun kr. 14,- i timen.
Der vil først være adgang til mødet fra kl. 18:30, og da DFDS’ hovedkontor er et sikret område, vil det foregå således: Man mødes ved hovedindgangen, hvorfra man gruppevis ad hoc vil blive ledt til auditoriet. Efter mødet er det muligt selv at gå ud.
Pris for deltagelse er kr. 25,00 (incl. kaffe og småkager), som opkræves ved mødets start. Det vil også være muligt at betale via MobilePay på 22 90 79 68 (tilh. Hans-Henrik Fentz).
Tilmelding bedes foretaget til Jens Bolt på bolt@image.dk eller pr. telefon 22 12 12 75 senest fredag den 2. oktober 2026.
Ønskes mødet fulgt virtuelt via Teams, bedes dette angivet ved tilmeldingen. I så fald vil man senest dagen før mødet modtage en mail med vejledning til, hvordan man følger mødet virtuelt. Betaling for deltagelse bedes inden mødet indbetalt via nævnte MobilePay eller på Selskabets bankkonto 1551-517 5828. Denne betaling dækker bla. det udstyr, som Selskabet har indkøbt for at kunne sende via Teams.
Mange færgehilsener
Jens Bolt
Rødby-Puttgarden
Lørdag d. 24. oktober 2026 kl. 10:00
THE BALTIC WHALEMedlemsarrangement ombord på ”THE BALTIC WHALE” på Rødby–Puttgarden-ruten
Scandlines indsatte tidligere i år den nybyggede hundredprocent eldrevne ”THE BALTIC WHALE” mellem Rødby og Puttgarden. ”THE BALTIC WHALE” har afløst ”KRONPRINS FREDERIK” som rutens fragtfærge, og færgen sætter, både ombord og i land, nye standarder i forhold til elektrificeringen af færgefart.
Det er derfor ”THE BALTIC WHALE”, som er i centrum for arrangementet, der også indbefatter sejlads med både den tyske og den danske variant af de fire dobbeltender-færger, som udgør rygraden af Scandlines højeffektive trafikmaskine over Femern Bælt.
Et detaljeret program sendes til alle deltagere via e-mail inden turen, som i hovedtræk kommer til at foregå som følger:
Vi mødes lørdag formiddag foran passagerterminalen i Rødby Færge, hvorefter vi går ombord på en af Scandlines’ fire hybridfærger til Puttgarden via passagerlandgangen.
Efter ankomst til Puttgarden bliver vi til fods og i samlet flok eskorteret ombord på ”THE BALTIC WHALE”. Inden vi går ombord, bliver der mulighed for at se det landbaserede ladeanlæg.
Vi er herefter ombord på ”THE BALTIC WHALE” på en dobbelttur med ophold i Rødby Færge, hvor vi forbliver ombord på fragtfærgen. Undervejs bliver der mulighed for besøg på broen og i maskinrummet.
Ud på eftermiddagen er ”THE BALTIC WHALE” tilbage i Puttgarden, hvor vi i samlet flok bliver eskorteret over til passagerterminalen. Herfra returnerer vi til Rødby Færge ombord på en af rederiets hybridfærger.
Der indgår ikke forudbestilt bespisning i arrangementet. Til gengæld er der rig mulighed for på egen hånd at købe mad i færgernes cafeteriaer på ud- og hjemrejsen.
Vi ankommer til Rødby Færge omkring kl. 16:00, hvor arrangementet slutter.
Deltagerprisen er 200 kr. per person. Arrangementet har et loft på 20 deltagere. Tilmelding sker efter først-til-mølle princippet. Husk gyldigt pas.
Tilmelding skal ske til Poul Sellebjerg senest den 17. oktober 2026 – enten på e-mail adressen pcls@stofanet.dk eller på telefonnummer 28 72 22 96. Deltagerens e-mail adresse og mobiltelefonnummer skal registreres ved tilmelding, så turgruppen kan fremsende oplysninger om endeligt program.
Beløbet skal betales pr. MobilePay på telefonnummer 22 90 79 68 (Hans-Henrik Fentz) eller overføres til Dansk Færgehistorisk Selskabs bankkonto 1551-5175828 senest 17. oktober 2026 og mærkes ”Whale” i besked-boksen til modtageren.
Vel mødt
Turgruppen
Dragør-Limhamn-overfarten
Tirsdag d. 3. november 2026 kl. 19:00
Medlemsmøde i KøbenhavnVed udsigten til åbning af den faste forbindelse over Øresund i år 2000 besluttede rederiet bag Dragør-Limhamn-overfarten at lukke færgeruten. Dette skete natten mellem 31. oktober og 1. november 1999.
Tidligere arkivar Lis Thavlov var gennem 16 år leder af Dragør Lokalarkiv og bidrog i 2000 til bogen "Over Øresund før broen" med artiklen ”Dragør og "denne hersens færje"” om færgefarten i Dragør gennem tiderne. Den tidlige færgesejlads i 1930'erne berøres, men især den senere færgeforbindelse, der indgik i den infrastrukturelle udvikling i Storkøbenhavn fra slutningen af 1950'erne, behandles. Desuden fokuseres på færgefartens betydning for byen og dens befolkning og de mange interessekonflikter, den gav anledning til i lokalsamfundet helt frem til dens pludselige ophør i 1999.
Vi er meget glade for, at Lis har sagt ja til at komme og fortælle sin historie om Dragør-Limhamn-overfarten – en overfart, som måske har stået lidt i skyggen af andre overfarter.
Vel mødt til en uden tvivl interessant og spændende fortælling.
Mødet afholdes fysisk, men vil også kunne følges virtuelt.
Det fysiske møde finder sted i Auditoriet, DFDS’ hovedkontor, Marmorvej 18, 2100 København Ø.
Transportmæssigt er det lettest at tage S-toget eller bus til Nordhavn Station, hvorfra der kun er få minutters gang til Marmorvej. Alternativt kan man tage Metroen ligeledes til Nordhavn Station, men her er der lidt længere gåafstand.
Hvis man kommer i bil, kan man parkere i det underjordiske P-anlæg beliggende på Marmorvej (nedkørsel lige til venstre for DFDS' bygning og inden FN-Byen). Det skal bemærkes, at dette P-anlæg ikke har noget med DFDS at gøre og drives af By&Havn. DFDS kan derfor ikke tilbyde gratis parkering. Betaling skal foretages i automaterne i P-kælderen eller via en Parkerings-app. Det koster mellem kl. 17-07 kun kr. 14,- i timen.
Der vil først være adgang til mødet fra kl. 18:30, og da DFDS’ hovedkontor er et sikret område, vil det foregå således: Man mødes ved hovedindgangen, hvorfra man gruppevis ad hoc vil blive ledt til auditoriet. Efter mødet er det muligt selv at gå ud.
Pris for deltagelse er kr. 25,00 (incl. kaffe og småkager), som opkræves ved mødets start. Det vil også være muligt at betale via MobilePay på 22 90 79 68 (tilh. Hans-Henrik Fentz).
Tilmelding bedes foretaget til Jens Bolt på bolt@image.dk eller pr. telefon 22 12 12 75 senest fredag den 30. oktober 2026.
Ønskes mødet fulgt virtuelt via Teams, bedes dette angivet ved tilmeldingen. I så fald vil man senest dagen før mødet modtage en mail med vejledning til, hvordan man følger mødet virtuelt. Betaling for deltagelse bedes inden mødet indbetalt via nævnte MobilePay eller på Selskabets bankkonto 1551-517 5828. Denne betaling dækker bla. det udstyr, som Selskabet har indkøbt for at kunne sende via Teams.
Mange færgehilsener
Jens Bolt
Medlemsmøde i København
Tirsdag d. 8. december 2026 kl. 19:00
(Bemærk datoen)Nye elektriske hurtigfærger til Molslinjen
Til sejlads på Kattegat mellem Aarhus, Ebeltoft og Odden er Molslinjen i gang med at bygge tre nye elektriske mega-katamaraner, der vil blive navngivet henholdsvis
”EXPRESS 6”, ”EXPRESS 7” og ”EXPRESS 8”.
Færgerne bygges på det australske værft Incat i Tasmanien og forventes indsat i perioden 2027-2028.
De nye elektriske katamaraner er målt på både størrelse, kapacitet og batteripakke verdens største batteridrevne hurtigfærger, og selve projektet betegnes som verdens største elektrificeringsprojekt til søs.
Operationel Chef/COO Hans-Henrik Simonsen fra Molslinjen har glædeligvis sagt ja til at komme og fortælle mere indgående om det store projekt, som ikke kun omhandler bygningen af selve færgerne, men i lige så høj grad de store ændringer, der eksempelvis skal foretages i havnene.
Mødet afholdes fysisk, men vil også kunne følges virtuelt.
Det fysiske møde finder sted i Auditoriet, DFDS’ hovedkontor, Marmorvej 18, 2100 København Ø.
Transportmæssigt er det letteste at tage S-toget eller bus til Nordhavn Station, hvorfra der kun er få minutters gang til Marmorvej. Alternativt kan man tage metroen ligeledes til Nordhavn Station, men her er der lidt længere gåafstand.
Hvis man kommer i bil kan man parkere i det underjordiske P-anlæg beliggende på Marmorvej (nedkørsel lige til venstre for DFDS' bygning og inden FN-Byen). Det skal bemærkes, at dette P-anlæg ikke har noget med DFDS at gøre og drives af By&Havn. DFDS kan derfor ikke tilbyde gratis parkering. Betaling skal foretages i automaterne i P-kælderen eller via en Parkerings App, og koster mellem kl. 17-07 kun kr. 14,- i timen.
Der vil først være adgang til mødet fra kl. 18:30, og da DFDS’ hovedkontor er et sikret område, vil det foregå således: Man mødes ved hovedindgangen. Herfra vil man gruppevis ad hoc blive ledt til auditoriet. Efter mødet er det muligt selv at gå ud.
Pris for deltagelse er kr. 25,00 (inkl. kaffe og småkager), som opkræves ved mødets start. Det vil også være muligt at betale via MobilePay på 22 90 79 68 (tilh. Hans-Henrik Fentz).
Tilmelding bedes foretaget til Jens Bolt på bolt@image.dk eller pr. telefon 22 12 12 75 senest fredag den 4. december 2026.
Ønskes mødet fulgt virtuelt via Teams, bedes dette angivet ved tilmeldingen. I så fald vil man senest dagen før mødet modtage en mail med vejledning til, hvordan man følger mødet virtuelt. Betaling for deltagelse bedes inden mødet indbetalt via nævnte MobilePay eller på Selskabets bankkonto 1551-517 5828. Denne betaling dækker bla. det udstyr, som Selskabet har indkøbt for at kunne sende via Teams.
På gensyn til et uden tvivl spændende foredrag
Jens Bolt
Containerskibe og livet ombord
Tirsdag d. 2. februar 2027 kl. 19:00Maskinmester Palle Arildsen var fra 1983 til 1998 ansat i DSB Rederi og Scandlines, hvor han bla. har sejlet på Gedser- Rostock, Rødby-Puttgarden og i Flyvebådene. Efterfølgende har Palle Arildsen haft ansættelse hos A.P. Møller, hvor han i 25 år har sejlet udenrigsfart med de store Mærsk-containerskibe.
Palle Arildsen kommer og fortæller nærmere om historien bag containerne, de mange forskellige typer, som findes, hvad et containerskib indeholder samt om de forskellige havneanlæg, der benyttes og meget mere. Desuden fortælles om, hvilke besætninger, der er på et containerskib og ikke mindst, hvordan livet former sig ombord.
Det er alt i alt en spændende maritim fortælling, som venter os.
Mødet afholdes fysisk, men vil også kunne følges virtuelt.
Det fysiske møde finder sted i Auditoriet, DFDS’ hovedkontor, Marmorvej 18, 2100 København Ø.
Transportmæssigt er det lettest at tage S-toget eller bus til Nordhavn Station, hvorfra der kun er få minutters gang til Marmorvej. Alternativt kan man tage Metroen ligeledes til Nordhavn Station, men her er der lidt længere gåafstand.
Hvis man kommer i bil, kan man parkere i det underjordiske P-anlæg beliggende på Marmorvej (nedkørsel lige til venstre for DFDS' bygning og inden FN-Byen). Det skal bemærkes, at dette P-anlæg ikke har noget med DFDS at gøre og drives af By&Havn. DFDS kan derfor ikke tilbyde gratis parkering. Betaling skal foretages i automaterne i P-kælderen eller via en Parkerings-app. Det koster mellem kl. 17-07 kun kr. 14,- i timen.
Der vil først være adgang til mødet fra kl. 18:30, og da DFDS’ hovedkontor er et sikret område, vil det foregå således: Man mødes ved hovedindgangen, hvorfra man gruppevis ad hoc vil blive ledt til auditoriet. Efter mødet er det muligt selv at gå ud.
Pris for deltagelse er kr. 25,00 (incl. kaffe og småkager), som opkræves ved mødets start. Det vil også være muligt at betale via MobilePay på 22 90 79 68 (tilh. Hans-Henrik Fentz).
Tilmelding bedes foretaget til Jens Bolt på bolt@image.dk eller pr. telefon 22 12 12 75 senest fredag den 29. januar 2027.
Ønskes mødet fulgt virtuelt via Teams, bedes dette angivet ved tilmeldingen. I så fald vil man senest dagen før mødet modtage en mail med vejledning til, hvordan man følger mødet virtuelt. Betaling for deltagelse bedes inden mødet indbetalt via nævnte MobilePay eller på Selskabets bankkonto 1551-517 5828. Denne betaling dækker bla. det udstyr, som Selskabet har indkøbt for at kunne sende via Teams.
Mange færgehilsener
Jens Bolt



