Dansk Færgehistorisk Selskab

VENØ FÆRGEN på vej fra Kleppen til Venø d. 7. november 2025. VENØ FÆRGEN blev leveret til Venø Færgefart i 2010. Foto: Ole Christensen

VENØSUND oplagt i Venø havn d. 7. november 2025. Leveret i 1931 under navnet FUURSUND til Branden-Fur Færgefart. Kom til Venø Færgefart i 1956 hvor den fik navnet VENØSUND, hvor den sejlede fast indtil 2010. Derefter har den været brugt som afløserfærger enkelte gange. Er i dag ejet af Venøsund Færgelaug. Foto: Ole Christensen

TYRFING ankommer til Svendborg d. 25. november, for klargøring inden indsættelsen på ruten Kalundborg – Ballen. Foto: Poul Carsten Sellebjerg

SUPERSTAR II i Piræus d. 6. august 2025. Oprindelig leveret i 1985 som PEDER PAARS til DSB for trafik mellem Aarhus og Kalundborg. Kom i 1991 til Stena Line hvor den fik navnet STENA INVICTA. Sejlede for Color Line under navnet COLOR VIKING fra 2000 til 2023. Solgt i 2023 til græske Seajets. Foto: Ole Christensen

EUROCHAMPION JET i Piræus d. 6. august 2025. Oprindelig leveret i 1998 som CAT-LINK IV til Cat-Link for trafik mellem Aarhus og Kalundborg. Kom i 1999 til Molslinjen hvor den fik navnet MAX MOLS, i 2019 ændret til MAX. Solgt i 2024 til græske Seajets. Foto: Ole Christensen

SPRINGAREN afgår fra København d. 23/7-1999. Leveret i 1991 til Dampskibsselskabet Øresund A/S (DSØ). Solgt i 2001 til SNAV. Sejler i dag som AQUABUS AQUARIUS for Aquabus Ferry Boats. Foto: Michael Koefoed-Hansen

SVALAN afgår fra København d. 23/7-1999. Leveret i 1990 som MERKURIY til Far East Shipping Company (FESCO). Solgt i 1995 til Dampskibsselskabet Øresund A/S (DSØ). Solgt i 2002 til SNAV. Sejler i dag som SEA STAR LINDOS for Tilos Travel. Foto: Michael Koefoed-Hansen

PILEN 3 ankommer til København fra Malmö d. 17/1-2000. Leveret i 1988 som VINDILE til svenske Nordström & Thulin. Ophugget i 2020 i Italien. Foto: Michael Koefoed-Hansen

TJELDEN ankommer til København fra Malmö d. 23/7-1999. Chartret af rederiet Pilen i flere omgange i løbet af 1990’erne. Leveret i 1986 som ANNE-LINE til norske Gods-Trans. Foto: Michael Koefoed-Hansen

DELFINEN afgår fra København mod Malmö d. 23/7-1999. Leveret i 1981 som MIDHORDLAND til norske Hardanger Sunnhordlandske. Foto: Michael Koefoed-Hansen

DFDS RoRo færge DANA MINERVA ankommer til Rønne d. 16/8-1999 med en militær transport. Bygget i 1978 som BANDAR ABBAS EXPRESS til OT Express Line. Solgt I 2010 til ophugning i Indien. Foto: Michael Koefoed-Hansen

Vi efterlyser billeder af færger og passagerskibe som har forbindelse med dansk færgefart, som vi kan bruge her på hjemmesiden. Billederne kan sendes til webmaster.

Medlemsmøde i Odense

17/1-2026

Ændring af mødets indhold Færgerne i Svendborg, Færgesekretariatet, Standardfærgekoncept m.m. Hyggeligt samvær - billedbytning m.m. Det tidligere annoncerede besøg af kaptajn...

Læs mere »

Medlemsmøde i København

3/2-2026

Lodseriet i Danmark Lodseriet Danmark – DanPilot, Lodsvæsenets historie, danske farvande, overvågning og skyggeflåden er foredragsaftenens emner. En aften i søfartens tegn, hvor Iv...

Læs mere »

El-katamaranfærger til Molslinjen

3/3-2026

Tanken er at høre mere om de to nye el-katamaranfærger, som Molslinjen har kontraheret til overfarten Sjællands Odde – Aarhus. Det er dog lidt usikkert, om projektet den 3. marts 2026 er så...